Cambler

Bądź w tym, gdy w podróży w okresie zimowym

Jeśli mieszkasz w miejscu, gdzie zima przynosi śnieg, błoto i lód, najlepszą radą na temat jazdy w tych chorób nie jest. Ale jeśli musisz wychodzić, być przygotowane.

Wiele nowszych pojazdów dodano funkcje bezpieczeństwa, które mogą podjąć niektóre zagrożenia z jazdy zimą. Ale ważne jest, aby wiedzieć, jak korzystać z opcjonalnego wyposażenia, takie jak system zapobiegający blokowaniu kół (ABS).

Daj sobie przerwę

W chorobach śliskich, za pomocą odpowiedniej techniki hamowania awaryjnego może oznaczać różnicę między bliskiego połączenia i poważnej kolizji:

  • Wycieku lub na zaśnieżonych drogach, jechać wolniej i zachować większą odległość między samochodem a samochodu przed tobą.

  • Zapoznaj się z hamulców w samochodzie.

ABS zapobiega poślizgowi i blokowaniu się kół. ABS, czujnik zlokalizowany na każdym kole wykrywa koła ma się zatrzymać obracanie straci przyczepność i poślizgu. ABS to nieco uwalnia ciśnienie hamowania, tak aby koła może kontynuować obracanie. To pomaga utrzymać kierownicy podczas gwałtownego hamowania lub paniki.

W przeciwieństwie do tradycyjnych hamulców, hamulce anti-lock nigdy nie powinien być pompowany, zgodnie z National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Aby zmaksymalizować skuteczność Twoich system ABS, to jest to, co należy zrobić:

  • Trzymaj piętę prawej stopy na podłodze i używać palce zastosować stały nacisk na pedał hamulca.

  • Utrzymania ciśnienia i niech ABS automatycznie dostosować siłę hamowania. Nie wyjmować nogę z hamulca.

Jeśli samochód nie posiada system ABS, wykonaj poniższe wskazówki:

  • Użyj metody pięta-toe.

  • Zastosuj stały nacisk, aż tuż przed blokowaniem się kół.

  • Szybko i delikatnie zwolnić hamulce. Jeśli usuniesz swoje pięty od podłogi, waga całej nodze może stosować zbyt dużego nacisku i spowodować zablokowanie koła.

  • Jeśli zablokowanie koła, szybko zwolnij ciśnienie hamowania, a następnie ponownie go natychmiast za pomocą mniejszej siły.

Przygotować samochód do zimy

Przed zła pogoda przychodzi, NHTSA zaleca:

  • Czy Twój pojazd dokładnie sprawdzane przez biegłego technika. Olej silnika, chłodnica, opony, akumulator i układ zapłonu wszystko musi być w górnym choroby wykonywać dobrze przez cały rok.

  • Przygotuj zestaw przetrwania zimy, która zawiera latarka, koce, apteczka, zestaw narzędzi, przewodów rozruchowych, urządzenia ostrzegawczego (lub flar trójkąt odblaskowy), worek piasku lub żwirek dla trakcyjnych, szmatką lub ręczniki papierowe, śniegu, płaskim pędzlem utrwalacza, płyn do spryskiwaczy i mała łopata.

  • Staraj się, aby Twój zbiornik paliwa co najmniej do połowy, aby zminimalizować kondensację. Carry puszkę benzyny odladzania, jeśli mieszkasz w bardzo zimnym klimacie.

Uderzanie drogi

Przestrzegać tych zasad, kiedy należy prowadzić:

  • Zmniejszyć prędkość.

  • Zwiększają drogę hamowania.

  • Utrzymanie widoczności.

Eksperci bezpieczeństwa twierdzą, że pierwsze dwa zalecenia są istotne, ponieważ jest to niemożliwe, aby wiedzieć, co jest pod warstwą śniegu, aż do zastosowania hamulców. Ponadto, "czarny lód" - to cienka, przezroczysta powłoka - czasami wydaje się, jakby to tylko mokrej powierzchni.

Prawidłowa widoczność oznacza więcej niż tylko "widzenie" jazdy wizjer lub polanie tylko po stronie kierowcy z przedniej szyby. Jasne, śnieg, lód i błoto z powierzchni samochodu, w tym szyby, okna, lustra i ciała przed rozpoczęciem jazdy. Arkusze śniegu na kaptur lub dachu może odkleić podczas jazdy i zasłaniać swoją wizję lub że kierowcy za tobą. Film suszu błoto na swoich reflektorów mogą je przyciemnić.